東芝變頻器VF-PS1報(bào)輸出缺相
故障原因分析：
出現(xiàn)輸出電壓不平衡的可能有2種：
1、逆變模塊損壞。
2、驅(qū)動(dòng)卡損壞。
測試過程：將變頻器依次拆下，控制卡，驅(qū)動(dòng)卡，然后IGBT模塊。靜態(tài)測試IGBT模塊，發(fā)現(xiàn)有一塊IGBT模塊門極損壞，無法觸發(fā)。然后測試驅(qū)動(dòng)卡，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)卡上IGBT驅(qū)動(dòng)線路損壞。并且發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)卡上有明顯的水跡。
維修過程：
該變頻器整機(jī)進(jìn)行清潔，修復(fù)驅(qū)動(dòng)卡，依次安裝整流模塊、逆變模塊、驅(qū)動(dòng)卡。待整機(jī)安裝好后，測試，符合上電條件。給變頻器送電，開機(jī)、輸出電壓平衡，帶負(fù)載到額定電流，變頻器發(fā)熱也正常，該變頻器修復(fù)。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
上海仰光變頻器維修服務(wù)中心根據(jù)對這臺變頻器的維修，得出結(jié)論：此故障是由于變頻器板卡上有水跡，導(dǎo)致?lián)p壞
TOSHIBA變頻器VF-A7系列故障代碼詳表
故障代碼
故障現(xiàn)象/類型
故障原因
解決對策
OC1 OC1P
加速期間過電流
加速時(shí)間 RCC偏短
V/f 比不當(dāng)
瞬時(shí)停電時(shí)，相對于正在旋轉(zhuǎn)的電機(jī)發(fā)生了重新起動(dòng)
特殊電機(jī)（阻抗?br />?br />
延長加速時(shí)間RCC
檢查并更改 V/f 比的設(shè)定情況
應(yīng)使用瞬停再起動(dòng)（F301 ）或者瞬停不停止控制（F302 ）
提高載波頻率（F300 ）
OC2 OC2P
減速期間過電流
減速時(shí)間dEC 延長
OC3 OC3P
恒速運(yùn)轉(zhuǎn)期間過電流
負(fù)荷發(fā)生急劇變化
負(fù)荷異常
減少負(fù)荷變化
檢查負(fù)荷裝置
OCL
起動(dòng)時(shí)負(fù)荷側(cè)過電流
輸出側(cè)主電路配線或電機(jī)絕緣不良
電機(jī)阻抗偏小
檢查配線及電機(jī)的絕緣狀況
設(shè)定輸出短路檢測選擇、
OCR1
U 相支線短路
主電路元件（U 相）異常
請求維修服務(wù)
OCR2
V 相支線短路
主電路元件（V 相）異常
請求維修服務(wù)
OCR3
W 相支線短路
主電路元件（W 相）異常
請求維修服務(wù)
EPH1
輸入缺相
主電路輸入缺相
檢查輸入側(cè)主電路配線等是否缺相
EPH0
輸出缺相
主電路輸出缺相
檢查輸出側(cè)主電路配線等是否缺相
OP1
加速期間過電壓
輸入電壓發(fā)生異常變化
① 電源容量發(fā)生 500kVA 以上
② 改善功率因數(shù)用電容器存在開合動(dòng)作
③ 使用可控硅的機(jī)器接在了同一電源上
瞬時(shí)停電發(fā)生時(shí)重新起動(dòng)了正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)
使用瞬停再起動(dòng)功能
或者瞬停不停止控制
OP2
減速期間過電壓壓
減速時(shí)間偏短（回生能量過大）
PBR 電阻值（F308 ）偏大
發(fā)電制動(dòng)電阻動(dòng)作 OFF
過電壓限制動(dòng)作選擇 OFF
輸入電壓發(fā)生異常變化
① 電源容量發(fā)生 500kVA 以上
② 改善功率因數(shù)用電容器存在開合動(dòng)作
③ 使用可控硅的機(jī)器接在了同一電源上
延長減速時(shí)間 dEC的設(shè)定
安裝發(fā)電制動(dòng)裝置/電阻器
減小發(fā)電制動(dòng)電阻值F308
將發(fā)電制動(dòng)動(dòng)作選擇 F304設(shè)為有
將過電壓限制動(dòng)作F305 設(shè)為有
使用輸入電抗器
OP3
恒速運(yùn)轉(zhuǎn)期間過電壓
輸入電壓發(fā)生異常變化
① 電源容量發(fā)生 500kVA 異常
② 改善功率因數(shù)用電容器存在開合動(dòng)作
③ 使用可控硅的機(jī)器接在了同一電源上
電機(jī)在負(fù)荷的作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)并進(jìn)入回生運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
使用輸入電抗器
安裝發(fā)電制動(dòng)裝置/電阻器
OL1
變頻調(diào)速器過載跳閘
正在進(jìn)行急加速
直流制動(dòng)量過大
V/f 比不當(dāng)
在瞬時(shí)停電恢復(fù)等情況下，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間起動(dòng)了變頻調(diào)速器
負(fù)荷過大
延長加速時(shí)間
降低直流制動(dòng)量 及直流控制時(shí)間
檢查 V/f 比的設(shè)定情況
使用瞬停再起動(dòng)功能 或瞬停不停止控制
使用大容量變頻調(diào)速器
OL2
電機(jī)過載跳閘
V/f 比不當(dāng)
發(fā)生電機(jī)回轉(zhuǎn)受阻狀態(tài)
在低速域中連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)過載運(yùn)轉(zhuǎn)
檢查 V/f 比的設(shè)定情況
檢查負(fù)荷情況
依照電機(jī)低速域的過載耐量來調(diào)整
選用大容量變頻調(diào)速器
OCr
發(fā)電制動(dòng)電阻器過電流跳閘
回生放電電路的主電路元件異常
未連接發(fā)電制動(dòng)電阻器
請求維修服務(wù)
接上發(fā)電制動(dòng)電阻器
OLr
發(fā)電制動(dòng)電阻器過載跳閘
正在進(jìn)行急減速
回生量過大
延長減速時(shí)間 dEC的設(shè)定
增大發(fā)電制動(dòng)電阻器的容量并調(diào)整 PBR 容量參數(shù)F309
OH
過熱跳閘
冷卻風(fēng)扇不起作用
周圍溫度過高
冷卻風(fēng)扇的通風(fēng)口被堵住
鄰近其他發(fā)熱體
裝置內(nèi)的熱敏電阻斷開
待變頻調(diào)速器裝置冷卻后進(jìn)行故障復(fù)位并重新運(yùn)轉(zhuǎn)
如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇不發(fā)生動(dòng)作，則應(yīng)更換風(fēng)扇
確保變頻調(diào)速器有足夠的安裝空間
請勿將發(fā)熱體放在變頻調(diào)速器附近
請求維修服務(wù)
E
非常停止
在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)期間或遙控運(yùn)轉(zhuǎn)期間用面板進(jìn)行了非常停止操作
轉(zhuǎn)載請注明出處：上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修,伺服電機(jī)維修
本文鏈接：http://www.kvp.net.cn/fuwu/Services_Show3730.htm
伺服驅(qū)動(dòng)器維修 伺服電機(jī)維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯(lián)系方式：
電話：021-50157782
手機(jī)：13817011982 微信同號
郵箱：[email protected]
聯(lián)系人：張工
網(wǎng)址：http://www.kvp.net.cn
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
上一篇：力士樂控機(jī)主板A2F5W6.0B3 9404451電路板故障維修案例
下一篇：fagor電機(jī)常見故障排查及維修
