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    數(shù)控系統(tǒng)維修改造

    FANUC數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)ALM701報警維修分析

    發(fā)布者:mzx    來源:上海仰光     發(fā)布時間:2022-4-18

    FANUC數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)ALM701報警維修分析
    FANUC數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)ALM701報警維修分析
    1.一臺FANUC 0i數(shù)控車床,開機后不久出現(xiàn)ALM701報警。
    從維修說明書解釋內(nèi)容為控制部上部的風扇過熱,打開機床電氣柜,檢查風扇電機不動作,檢查風扇電源正常,可判定風扇損壞,因一時購買不到同類型風扇,即先將參數(shù)RRM8901#0改為“1”先釋放ALM701報警,然后在強制冷風冷卻,待風扇購到后,再將PRM8901改為“0”。
    2.一臺FANUC 0M數(shù)控系統(tǒng)加工中心,主軸在換刀過程中,當主軸與換刀臂接觸的一瞬間,發(fā)生接觸碰撞異響故障。
    分析故障原因是因為主軸定位不準,造成主軸頭與換刀臂吻合不好,無疑會引起機械撞擊聲,兩處均有明顯的撞傷痕跡。經(jīng)查,換刀臂與主軸頭均無機械松動,且換刀臂定位動作準確,故采用修改N6577參數(shù)值解決,即將原數(shù)據(jù)1525改為1524后,故障排除。
    3.密級型參數(shù)0900~0939維修法。
    按FANUC 0MC操作說明書的方法進行參數(shù)傳輸時,密級型參數(shù)0900~0939必須用MDI方式輸入很不方便�,F(xiàn)介紹一種可以傳輸包含密級型參數(shù)0900~0939在內(nèi)的傳輸方法,步驟如下:(1)將方式開關(guān)設(shè)定在EDIT位置;
    (2)按PARAM鍵,選擇顯示參數(shù)的畫面;
    (3)將外部接收設(shè)備設(shè)定在STAND BY(準備)狀態(tài);
    (4)先按EOB鍵不放開,再按OUTPOT鍵即將全部參數(shù)輸出。
    FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)表,收藏備用
    4.一臺FANUC 0MC立式加工中心,由于絕對位置編碼電池失效,導致X、Y、Z丟失參考點,必須重新設(shè)置參考點。
    (1)將PWE“0”改為“1”,更改參數(shù)NO.76.1=1,NO.22改為00000000,此時CRT顯示“300”報警即X、Y、Z軸必須手動返回參考點。
    (2)關(guān)機再開機,利用手輪將X、Y移至參考點位置,改變參數(shù)NO.22為00000011,則表示X、Y已建立了參考點。
    (3)將Z軸移至參考點附近,在主軸上安裝一刀柄,然后手動機械手臂,使其完全夾緊刀柄。此時將參數(shù)NO.22改為00000111,即Z軸建立參考點。將NO76.1設(shè)“00”,PWE改為0。
    (4)關(guān)機再開機,用G28 X0,Y0,Z0核對機械參考點。
    FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)表,收藏備用
    5.由機床參數(shù)引起的無報警故障。
    一臺FANUC 18i-W慢走絲,開機后CRT顯示X、Y、U、V坐標軸位置顯示不準確,即原正常顯示小數(shù)點后三位數(shù)字,而且前顯示小數(shù)點后四位數(shù)字,且CRT沒有報警信息。首先應(yīng)該懷疑是參數(shù)變化引起上述故障。檢查參數(shù)發(fā)現(xiàn)NO.0000#2 INI發(fā)生變化,原正常顯示“0”(表示公制輸入),而有故障時顯示“1”(英制輸入),將該參數(shù)改為“0”后,數(shù)字顯示正常。
    6.機床風扇報警,
    一時找不到,要買也來不及,可以修改一下參數(shù)8901,將風扇報警取消,暫時先開機加工。等買到風扇再更換。(FANUC 18 OR FANUC16 OR FANUC 0I SYSTEM)
    DH9. 保護參數(shù)不被人亂修改的參數(shù)有PAR3208#1可以鎖住SYSTEM KEY,PAR3292#7可以使參數(shù)鎖打不開。而保護程序的參數(shù)有PAR3202



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